Folga de rolamentos de esferas

A folga do rolamento (folga interna) refere-se à distância total que um anel de rolamento pode se mover em uma determinada direção em relação a outro anel antes que o rolamento não seja instalado com o eixo ou a caixa do rolamento. De acordo com a direção do movimento, pode ser dividido em folga radial e folga axial.
Deve ser feita uma distinção entre a folga interna do rolamento antes da instalação e a folga interna (folga de funcionamento) do rolamento quando a temperatura de operação é atingida após a instalação. A folga interna original (antes da instalação) é geralmente maior que a folga de funcionamento, que é causada pela diferença no grau de ajuste envolvido no ajuste da instalação e pela diferença na expansão térmica dos anéis interno e externo do rolamento e relacionados. componentes fazendo com que os anéis interno e externo se expandam ou se contraiam.
Folga interna do rolamento e valor especificado
O tamanho da folga interna (também conhecida como folga) do rolamento em operação tem grande influência no desempenho do rolamento, como vida em fadiga, vibração, ruído e aumento de temperatura.
Portanto, selecionar a folga interna do rolamento é um importante projeto de pesquisa para o rolamento que determina o tamanho estrutural.
Geralmente, para obter um valor de teste estável, a carga de teste especificada é fornecida ao rolamento e, em seguida, a folga é testada. Portanto, o valor da folga medida é maior que a folga teórica (em folga radial, também conhecida como folga geométrica), ou seja, mais uma deformação elástica causada pela carga de teste (chamada folga de teste e mostra a diferença).
Normalmente, a folga antes da instalação é especificada como a folga interna teórica.
Seleção de Liberação Interna
Os seguintes pontos devem ser considerados ao selecionar a folga mais adequada de acordo com as condições de uso:
(1) Alterações na folga causadas pelo ajuste do rolamento, do eixo e da carcaça.
(2) Mudanças na folga devido à diferença de temperatura entre os anéis interno e externo durante a operação do rolamento.
(3) O material utilizado para o eixo e a carcaça afeta a mudança da folga do rolamento devido aos diferentes coeficientes de expansão.
Geralmente, para rolamentos que funcionam normalmente, deve-se usar primeiro a folga radial do grupo básico. No entanto, para rolamentos que trabalham em condições especiais, como alta temperatura, alta velocidade, baixo ruído e baixo atrito, a folga radial do grupo auxiliar pode ser selecionada. Selecione uma folga radial menor para rolamentos de precisão, rolamentos de fuso de máquinas-ferramenta, etc. Se houver requisitos especiais para folga de rolamento, o rolamento pode atender às necessidades dos clientes.